こんな目的は高回転域の燃調確認だった・・・が、
「ＥＣＭ」が壊れたおかげで発覚した”ヘマ”のせいで今まで作った燃調マップが大きく・・・ズレた。
なので、今回は「目安作り」に目的を変更。
その、やらかしたヘマを敢えてここで晒すと前後のインジェクターカプラーを挿し間違えてた・・・。
説明すると「シーケンシャルインジェクション」なのでフロントの点火タイミングでリヤ側が噴射。リヤの点火タイミングでフロントが噴射されていた・・・。
そんな状態でもしっかり走るもんだねぇ～と感心。
ただ、ナゼかは？だが、マップはそのままでカプラーを正常にした時の方がアイドリング付近は薄くなってそれ以外は濃くなった事が判明。
つづく。
