Rise!　ライズ！　らいず！

ドッカンと穴あけ。

そんなトコへ穴開けて大丈夫なのか？はまったく持って愚問以外ナニモノでもない・・・。

ナゼならオレが聞きたいぐらいだから。






簡単に説明すると、この前のショートコースの様なハーレーの正しくない使い方（３速から２速や４速から３速へある程度の回転数からシフトダウン）をすると、
プライマリー側のクランクシャフトがチェーンで引っ張られて緩む方向に回されるのだが、
クランクシャフト外側先端部分を保持する様になってないので、微妙に撓む事で摩擦が増えてナットを緩めると解釈。

じゃぁ、保持させれば撓まないでＯＫ？と言う事でプライマリーカバーに保持してもらう事にした。
やって行く中で小技が必要になってくるとは思うので、またその辺もダラダラと。