インチキくさい名前のバッテリーを使い始めて丁度２年経過。コレに交換した人達はステッカーにはまったく興味が無いらしく、置いて行くのでたまりに貯まった。
で、
たまりに貯まったのは「ステッカー」だけでなくて、
隙間埋めのスポンジ。これは他にも使えるのでとりあえず便利と言えば便利・・・。
で、２年後のリチウムは？と言われると・・・・十分使える。
ただ、いろいろ条件が有る・・・と思う。
別に軽くなくても、小さくなくても、普通にエンジン始動出来て・・・と言うのであれば、一番無難な鉛バッテリーを薦める。
ちなみにこの２年で「SHORAI」でのトラブルは・・・・１件。
このロシアン・ルーレットの様なスリルを味わえるのが「新商品」の醍醐味と見るか欠陥と見るかは本人次第。
あのトラブルのせいで連鎖的に数多の問題を引き起こして
バイク傷物にしてしまったのはちょっと残念だったけど
ならし中なのに遠出するからには多少覚悟してましたｖｖｖｖｖ
もはやでっかくて重い鉛バッテリーには戻れません。
あとはこのバッテリーの死に際の症状がどんなかはちょっと気になります。
そーです！大当たり！
宝くじ買ったら良いかもしんない・・・。
で、もし当ったら、
２００㎞/h巡航OKのショベル製作と、タクシー送迎で粒ぞろいの高級キャバクラ延長しまくりを希望。（笑）
死に際は単純に電圧上がらないでセルを回せずに終ると思う。
が、
その時は鉛と違ってキックスタートでの始動も怪しくなるかも・・・。
「一発即死コース」の様な気がする・・・。