Rise!　ライズ！　らいず！

このバイク、アップハンなのでポジション的に楽そうに見えるのだが、実は意外に前下がりなのでセパハンほどではないものの見た目よりも前傾。

なのでニーグリップして姿勢維持・・・。

フロントを１センチ長く出来れば走りもポジションも更に良好になる予定。
　
それでも車体への不満は大分減ったが、最大の問題は「左側のステップ位置」だ。
ビックツインはクラッチユニットが左へ大きく張り出している分、ステップがこんな所。






たまに雑誌やネット画像などにビックツインでプライマリカバーよりも後ろにステップが付いている車両を見かけるが、これだと幅は詰めれるが後ろ過ぎて右コーナーで左足が踏ん張れない。

ただ、ＦＬＴやＦＸＲの様にプライマリーの前後長が短ければギリギリ大丈夫かもしれない・・・。

一応、”プライマリー凹まし計画”を立ててはいるが、間違いなく大改造になるので今の所はまだ妄想中。