此処まで組み上げて抵抗を確認すると・・・思わずニヤける。後は「ブリーザーギヤ」のNEWタイプバージョンをどうするか考える・・・と言うか、ほぼもう決まってる・・・と書きながら、今閃いた。
その名もハイブリッド・ブリーザーバルブ。
この方法なら今までの弱点を解消しつつ、重量増加もわずかで済む。
という事で、さっそく試作しようと思う。
出来上がってもいつもの通り「商店秘密」なので画像ナシ。
「やり直しヘッド」も加工屋へ送ったは良いが”フロント側にクラックを見つけたので溶接して欲しい”っつー事で、一度戻って来たので再び加工溶接して送り返したのが先週末。
大分暖かくなって来たんでウズウズとバイク乗りたい衝動に駆られるが、まだFサスペンションの設定変更もしていないし、エンジンがすぐ来て組んだ所でまた「ナラシ」から入るので気長にバルブのカーボンでも落としながら待つ事にする。
