それなりになるのでやっぱり・・・サイレンサー擦った。右側の一番出た所。
相変わらず下手な溶接はいつもの事。
仕方が無いので擦った部分を切り取ってバンク角を増やす。
行きの途中で給油すると９８ｋｍ走行で７，７Ｌ・・・燃費最悪。
前回の給油もイマイチだったのでまた何かが怪しいと思いながら走ると、とりあえず一番おいしい２５００ｒｐｍ付近が無茶苦茶濃くて加速しない以外はまだ若干濃いがボチボチなんとか。
帰りに信号待ちで２回エンスト、排ガスは思いっきり生ガス、Ａ／Ｆ計も当然濃い数値。
車の流れに乗って巡航すると・・・エンジンチェックランプがパッカ～ンと点灯した。
帰ってからダイアグで見ると見事にＯ２センサーがまたお亡くなりになったかな？
良い感じに仕上がって来たせいでナカナカの加速をする様になった。
当初の目標「ビックツインエンジンでスポーツスターの加速」までもう一息。
明らかにガラガラの日本ＧＰ・・・マルケス逆転。
