フォークを突き出した事で、今までよりもＦサスが良く動く様になり若干柔らかく感じたので、プリロードを２ｍｍかけたら前回気になった直進安定性も少し改善。
この事でリヤにトラクションがかかる様になったらしく、リヤタイヤの滑り出しも少なく滑っても穏やかになった。
ただ、スロットル急開の時の息つきは何も変わらず・・・また調整。
濃いか薄いかもそうだがマップ上の場所特定が今ひとつ。
今日はタイミングが合わず誰にも遊んで貰えなかったので、黙々と考えながら一人で走って終了。
今朝は一番寒かったがそれでも陽が上がると風も無くてバイク日和だ。
そろそろウィンターグローブの予感。
特に意味は無いＧＰ５００
この事でリヤにトラクションがかかる様になったらしく、リヤタイヤの滑り出しも少なく滑っても穏やかになった。
ただ、スロットル急開の時の息つきは何も変わらず・・・また調整。
濃いか薄いかもそうだがマップ上の場所特定が今ひとつ。
今日はタイミングが合わず誰にも遊んで貰えなかったので、黙々と考えながら一人で走って終了。
今朝は一番寒かったがそれでも陽が上がると風も無くてバイク日和だ。そろそろウィンターグローブの予感。
特に意味は無いＧＰ５００
