前回よりもさらに油面を上げたから様子を見ながら走る。だいぶ奥で踏ん張ってくれるようになり、切れ込む事も無くなった。全体的に良くはなっているが、フロントが少し跳ねるのが気になるんで、縮み側減衰を弱めたところ大分良くはなったが、あともう少しと言った感じ。
今度は減衰戻してプリロードを抜いてまた走ってみるか。
前回、キャブセッティングの方向を間違ってた様でなんかおかしいと思い、再度キャブを開けると何を勘違いしてたのか反対に振ってた・・・何してんだか、最悪。
昨日リセッティングしたら物の見事に加速が変わった。後もう少し4000rpm付近とスローの再調整でOKだと思う・・・たぶん。

後は本体が黒字経営になれば完璧!
ヤマハさん、これだけヤマハ党だと言ってんだから何かくれ。