Rise!　ライズ！　らいず！

店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。 　

クランクの続き

2011年11月29日
クランクの続きコンロッド小端部をEVOと比較。

左がEVOで右がツインカム（最新）。






クランクの続き上から見るとこんな感じ。
ピストンピン上側を薄く、コンロッド部分の首も細くなって軽量化されている。



こんな風に”クランクは”ヤル気がある事が解る。

フライホイールもマジマジ見ると”なるほど～”と言う感じで、EVO以前とは名前は同じハーレーでもまったく別モンのエンジン。

セバスチャン･ローブVSバレンティーノ･ロッシ

上の画像に書かれている文字を入力して下さい
＜ご注意＞
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。

削除
クランクの続き
    アイコン（絵文字）の挿入 スタンプ（絵文字）の挿入
    コメント(0)