
で、コーナーリングへの影響は?っつー事で走ってみるが、大きく振った割には意外にも特に変化が感じられない。
ただ、ブレーキング時にまだフロントがつっぱる様な感じはするので、また面倒だが油面を下げようと思う。
いい加減リヤタイヤも限界なので変更したい所だが、来月1000kmツーリングが控えているのでそこまでは意地で持たせる。
こうやってタイヤをケチるとロクな事が無いのは経験上十分承知しているので、それまではとにかくガマンの「屁タレモード」だ。
今の時点で43Φフォークとクロモリボルトは大正解!!
店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。