Rise! ライズ! らいず!

店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。  

タイヤ交換の時に

タイヤ交換の時に久しぶりに手にしたFホイールは・・・めちゃ重い。
今更だが、Fブレーキディスクのインナーローターはホンダと同じでアルミ製だと思い込んでたら、しっかり磁石がくっ付いて目がテン。
これ軽くしたら、S字の切り替えしやブレーキングも違うよなぁ・・・と妄想し、



Rホイールも軽い訳では無いので、ホイールベースが長い分Rホイールが車体重心より遠い所でバタバタしているのが解る。
ここでも同じく、これ軽くしたら寝かし込みや加速も良くなるよなぁ・・・と妄想。

黄色と赤を取り回し比べると30kgの重量差は歴然で正直愕然とする。
黄色はタンクやRフェンダー、オイルタンクも純正そのままなのでこれもアルミにすれば10kg近くは減量出来るハズ。
赤の車体とエンジンは完成した事だし、セッティングも順調なので今度は「黄色軽量化計画」でも立てようか・・・。

その前に黄色は車重と重量配分をちゃんと計測した事無かったんでやる事にする。

全然関係ないが、

ミラノショーに出品してた、変態具合が面白い。

「マラグーティ」のV4で350ccだと、
タイヤ交換の時に







タイヤ交換の時に







タイヤ交換の時に







タイヤ交換の時に

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タイヤ交換の時に
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