朝セッティングから帰って来てリヤバンクのプラグを見る（後ろの方が外しやすい）とこんな感じ。うーん・・・と言う事でプラグの熱価でも変えて見ようかと思い、久し振りにフロントバンクのプラグを外してみると、
あらま、こんなになっちゃって？？？なんでこうなるのかが解らんので一応、前後のインジェクターのチェックしたが原因は不明。
もしかしたら元のマップが原因かも。
それでも２０００ｋｍ走行した結果、走行に直接影響する様な不具合は無かったのでこのままセッティングを続けて様子を見る事にする。
インジェクターチェックはエアクリーナーＢＯＸも外すのだが、エアクリーナーＢＯＸのファンネル装着部分が割れていたり、ファンネルのスロットルボディ側フランジが緩んでいたりとチョットした不具合が発見出来たのでそれだけでも収穫アリ。
直すのに必死で写真は無いが、エアダクトとエアクリーナーＢＯＸを外さないとタンクが外せないのは不便。
ドカみたいにヒンジでパカーンと空く様に出来るのが理想的。
