たぶん、今まで見たスポーツスターのカフェ仕様の中では一番まとまってると思う。
リヤフェンダーの処理やタンクが”やっつけ”ぽくなくてこれが純正仕様の様だ。この車両が考えられてると思うのは、シートの前側部分。
通常、シート前側部分は（社外も含めて）フレームが上へ上がってくるのでそれに習うようにシートの前側が上がって（高くなって）る。
これはほぼフラットなので結果的にハンドルが近くなる。
１８インチ？なのでこの仕様は乗ってみたい（作ってみたい。）と思う。
たぶん、ノーマルよりも遥かに軽快に走れると思う。
明日から盆休みだが、何処に行こうか考え中・・・ただ、天気次第では他の日に変更か。
ＶＲＸのリヤ周りをスッキリさせればこのフォルムに
近くなりそうですね。
ワタシのＮＶはあいかわらず迷走中ですが
実は、こんな形のマフラーに憧れてます。
VRXのスタイリングはど真ん中です。
ヤマハの行き過ぎてなかったSRV（ルネッサは行き過ぎ）なんかも大人なVツインでカッコ良かったが世間的にはイマイチ（笑）。
奇抜なスタイルのバイクも良いですが、オーソドックスなスタイルは続けて生産して欲しいと思います。