と言う事で新しくゲットしたエキパイを眺めながら、今度はどうしようかと企んでいるとある事に気が付いた・・・。集合部の後ろ、テールパイプに繋がる部分が激太。
と言う事はエキパイだけでなくテールパイプも作り直しが決定！！！！
確かに、今までのテールパイプの太さに疑問があったのは事実で改良の余地アリとは思っていたが、いざ、やるとなると、めんどくせぇーっ！
と言う事で「フルコン→タンク補修→プッシュロッド改良」だけで済まずに、更に手間を増やして自爆。
オマケにフルコン化もポンのポンでは行かずに一部変更が必要なのが発覚したので、配線図＆燃調マップとにらめっこする事に。
イギリスGP
ロッシは今季ワーストリザルトの１３位からのスタート。
ただ、ウェットなのでどうなるのかは楽しみ。
昨日の予選を見る限り、相変わらず圧倒的にホンダが安定してる。で、当然次がヤマハとなって、ロッシの居るドカティの立ち上がりでの暴れ方を見ると、”こりゃぁ、開けられんわっ”つーことでまだまだストーナースペシャルから抜けられない。
