Rise! ライズ! らいず!

店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。  

ボルトに萌

ボルトに萌そろそろクロモリに変更しようと思う。
43Φ仕様でそれでも250km程は走行したので、走りの違いが解ればうれしいが解らなくても「交換した」と言う自己満でOK。






ボルトに萌交換後はこんな感じ。
全然変わらんっ!

トップブリッジはあまり高トルクで締めないのが今風?
穴開きのトップブリッジも見かけるしここら辺はどうやら高剛性ではないらしい・・・。



力を逃がすのが目的なのは理解できるが、なぜ、そうするのかはイマイチ???

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ボルトに萌
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