テスト、セッティング、皮剥きと言う事でそれなりに走る。おぉ～っ！とか、フロントのグリップ感が～っ！とか、倒し込みが軽い～っ！とか、さすがは新品タイヤといちいち感激しながらも、調子に乗ってすっ転ばない様に気を付けながら走る。
直進安定性は良くはなっているものの今ひとつ。あまりスピード出してないんでまだ？？？
やっぱり車高弄んなきゃダメかぁ？
インジェクションセッティングは嫌な振動も減って来て、後もう少し（何回目のもう少し？）だとは思うが、まだ絞れる。
ただ、セカンドで引っ張って３５００ｒｐｍから急開すると４５００ｒｐｍでストールする事が判明。
ただ、少しスロットルを戻すと６０００ｒｐｍまで一気に吹け上がる。
この辺の燃調がどうなっているのか予想をしながらまたマップに手を加える。
ちなみにこれまでの書き換え回数は２０回以上・・・。
おかげでアクセル開度と回転数の関係がだいぶ理解出来るようになったか？
セッティングが出て来た事で、振動がどんどん減ってトルクがモリモリ出て来たのはうれしい。
タイヤの皮剥きは終わったがヒゲはまだ健在。
