またネタにしたエンジンマウントだが、前回と違うのは左がフロント、右がリヤ用。と言う事で、ＮＥＷエンジンのフレームとのマウントは全部で５点支持と言う事になる。
見たくれで言えば「ジュラルミン削り出し」がカッコイイと思うが、材料買うのが勿体ないのと削り出すのが面倒なんで溶接組み立てでヨシとした。
この後、ブラスト掛けて気が向いたら塗装して終り。
これでフレーム剛性もバッチリ・・・
と言ってみる。
アッセンもロレンソ？最近は、ハイサイドが多いので一般道でも要注意！
店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。
