上が純正、下がアンドリュースのクロモリ製アジャスタブルプッシュロッド。前にも書いたが純正品より社外品の方がアジャスト出来る分重い。
純正もお世辞にも軽いとは言えない。
常に上下に動く部分なので軽いに越した事はない・・・でよせば良いのに閃いたんで、
店に転がってた純正を切って加工の余地が有るか中身を確認。昨日材料を発注したんで、どんな仕様かはまた今度。
久しぶりにWSBKのネタ。
今期はあまりにもドカティが不振の為、またレギュレーションが変わるらしい。最低重量が３ｋｇ減の１６５ｋｇになるそうだ。
ちょっとドカティが不振だとすぐレギュレーションが変わる所が”それってどうなのさ”とも思うが、だったらドカも４気筒にしちまえば良いじゃんと思うのはオレだけか。
コストダウンしたデスモデディチが良いな。
