ＥＶＯのロッカーカバーとシリンダーヘッドの間からのオイル漏れ修理。ロッカーカバー側の合わせ面も綺麗にメッキしてある。当然、研磨されている訳も無くメッキかけっ放し。
当たり前に、組み付ける時はオイルストーンで面を出すのだが、これが笑えるほど面が出てない。
９７年以降あたりからガスケットが変わり最終の９９年までは、ここからよくオイルが漏れる。
で、その後ガスケットが２回ぐらい変わり、今純正を取るとメタルガスケットになる。
奴らが考えるには「ガスケットだけが悪い」と言う事らしい。
最新モデルは知らないが、今でも多分ここは「メッキかけっ放し」なんだろうと思う。
まぁ、こーいうとこが器用で優秀な日本人との違い。
でも、実際はこれ以外にも残念な原因は存在するので、それはまたの機会に。
来年はロッシがドカティに乗って、メインスポンサーは「マルティニ」だ
ったら良いのに・・・と言うイタリアメディアの思い。
最近の体カスタムは、
前半は３４，３３，３３，３４，３４
後半は３４，３４，３５，３５，３５ と、後半の３本はホント辛いんだよ。
最後の３本は泳ぎを変える前は平気だった肩が痛い・・・肩と言っても首の付け根。
明日は定休日。ブログも休み。
