Rise! ライズ! らいず!

店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。  

10’YZR-M1

10’YZR-M1今年のYZR-M1が発表になったが・・・去年と違いが判らん。




ホンダが今年から子会社の「SHOWA」をやめて、つい最近までヤマハの子会社だった「オーリンズ」なったらしい。
これでMotoGP全車両のサスペンションが「オーリンズ」になった。
とうとうホンダも形振り構わず「勝ちに行く」と言う事だと思うが、ペドロサにチャンプは・・・。

10’YZR-M1







10’YZR-M1セパンテストの一番時計は王者ロッシ。








10’YZR-M1今年からステップアップの青山。
玉田よりは、中野よりは、高橋よりはちょっとだけ期待する。

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