Rise!　ライズ！　らいず！

今やってるハンドル交換の仕事。
ブレーキマスターやクラッチホルダーの交換をした場合、ほとんどの車両に配線を外に出さないようにハンドル内に通す「中通し」（リクエストで）にするのだが、通常純正のスイッチBOXは使えない為、スイッチ類の変更をする。

ハーレーの純正の場合は右側がセル、キルスイッチ、ウィンカーの右、左側はホーン、Hi-Lo、ウィンカー左と言う構成。
これを必要最小限にする為、右にセル、左にウィンカー（もちろん左右）だけにする。
左のホーンやHi-Lo、右のキルスイッチなどは使用頻度が少ないので他の場所へ移動。

通常は、それ用の部品が売られていてこんな感じになる。









へそ曲がりのオレとしてはもう少し違うやり方と言う事で、
スターターはこれだったり、










こんなだったりで、










ウィンカーは国産同様に右側集中でこんな感じになる。
もちろん、純正のオートキャンセルを生かしたままのスイッチの変更だけで、希望があればハザートも別のスイッチで付けられるが、ハザートを生かす様にするにはちょっとした小技が無いと出来ない。








ケニーVSスペンサー　　　手前は「蘇るHERO片山敬済」なのだ。