Ｓ１０００ＲＲの価格が発表された。１６６万円と１９９万円だそうだ。
国内仕様は１５６ｐｓでもちろんトラクションコントロール付き。ハーレーで言うと、ビックツインの一番安いＦＸＤより３万円安くて、ＸＲ１２００Ｒより１６万円高い。
言うまでも無く動力、運動性能とも遥かに上だ。
ヤバイ、初めてＢＭＷが欲しいと思っちまった。先立つ物があれば今、欲しいバイクの中の一つにとうとうＢＭＷが加わった・・・。
ＲＳＶ４が１７９万円と２３８万円、ＫＴＭ ＲＣ８が２０７.９万円と２４１.５万円、ＹＺＦ－Ｒ１が１４１.７万円。
新しい物好きでヤマハ党のオレとしては「Ｒ１」と言いたい所だが、実はあのアップマフラーが×。
今の所「ＢＭＷ初のチェーン駆動」のＳ１０００Ｒに軍配だが、ここでもし、ＹＺＦ－Ｒ１のマフラーが下出しになったら、それはそれでまた悩むところだ。
ＫＴＭとアプリリアは「高い」のよ・・・。
もっと言うと、アプリリアのマフラーは・・・。
