

バッテリーレスのインジェクションで当然キックスタート。
キックだけのクランキングの発電でインジェクションにも関わらず始動が可能というのがスゴイ。
フレームとスイングアームはハイドロフォーミングらしいからヌメ~ってしてんだろうなぁ。
こっちは前に話題に上げたBMWS1000RR。走行シーンを見るのは初。
ホンダっぽいが、ヘッドライトだけでなくカウル形状も左右非対称と言うのがオレのハートを鷲掴み・・・。
アプリリアが238万円で、こいつはいったいいくらで出て来るんだ、ホントに200万切るのか?
店主と裏店主のオートバイと体のチューニング備忘録。
4stのXSやGXの3気等もトラより前だし、現行のYZR-M1や当然やYZF-R1のクロスプレーンもある意味、変態の仲間です。