今回の所は

大成功なグリップヒーター・・・。
この手のヤツには珍しく「失敗＊２+ちょい改良」で済んだのは、たぶん”年の功”だと思う・・・。

昨日、黄色と共に１００ｋｍ程度走ってみたら、超・カ・イ・テ・キ！



指先が冷たいのは今後の課題で、取り合えず指の第一関節から下は問題ナシ。　

とにかく、グリップは「感覚+操作性への影響」で絶対に太くしたくないのでハンドルごと温める方式を取ったのは、市販品の「ヒート・デーモン」実際に構造を見れたおかげ。
ただ「この程度のモン+シーズン限定パーツ」に￥１６８００ぐらい？はどうかと思ったので作ったら意外に使えそうな予感。

あとは忌々しいウィンターグローブの手の平部分と指先をナントかやっつけられたら”冬はエンジン絶好調の時期”と、もっとポジティブに考えられるかも。

ハンドルカバーが暖かいのは十分承知しているが、逆立ちしようが何しようが何処からどー見てもダサくてイモっぽくてオレにはムリ・・・。

せっかくなので、

いつもの様に命名した・・・・・・ヒート・エンジェル。

ヒート・デーモンはアルミハンドルには対応していないが、コイツはアルミハンドル（赤、黄色共にアルミハンドル）もＯＫだ。

使い方は簡単、スイッチオンとオフのみ。
一応、最高で２０Ｗぐらいまでは上がるので、熱くなったら切る。

ただ、問題は耐久性。

コイツはやっとここまで・・・。