指定空気圧

定休日ツーリングで何となく感じたのが”車体の動きがダルい”・・・。
どんな感じかと言うと「パンクした様な感覚」だ。

ちょっとした山道では左コーナーはともかく、右コーナーの立ち上がりスロットルオンでのアンダーステア具合が車高を下げる前の時程では無いが「んっ？」と言う感じ。

直線を７０ｋｍ/ｈ～８０ｋｍ/ｈで走行中ちょっとした進路変更でもやっぱり”ダル”かった。



夕べ、今朝の準備も含めて空気圧チェックをすると「Ｆ２．２　Ｒ２．５」だった。

いつも出かける前に「Ｆ２.３　Ｒ２.７」にしているので、試しにバルブのナット締めると「締まった」ところでとりあえずこれで様子見。

それにしてもこの感覚はどうよ？と言う事で、改めて「パイロットロード３の指定空気圧Ｆ２．５　Ｒ２．９］で走り込んでみようと思う。

少し調べたら、パイロットロード３の独特なパターンが故の特性でもあるらしく指定空気圧での「管理」はマメにと言う事みたいだ。

で、結局朝連は雨で中止・・・。