さっそく

来年のロッシの行き先はどうやら既に決まっているらしい。
アメリカＧＰが終ったら発表になる様だ。















スピーズが出る事が決まったらしいので、ヤマハへ復帰か？
「コカ・コーラ」がスポンサーで「コカ・コーラ=ヤマハ」というプライベートチームで”ワークスマシン”という噂があったが、そのままワークス体制になるかも。

ドカティ２年目でもまったくトップグループに絡めない状況で、ヘイデンの継続が発表されたと言う事はたぶん「ドカティ残留はナシ」とみた。

リヤサスを５ｍｍ縮めた。
スイングアーム側の取り付け位置がアクスルシャフトと直近なので車高もほぼ５ｍｍダウン。

さすがはフルアジャスタブルでこれぐらいは朝飯前。




なんて事をやりながら「そうか！」と思い、こっちもバラしてから「朝連」へ行った。
つづく・・・。