やっぱり

上がＸＬ１２００Ｓの３９Φフルアジャスタブルフォークで、下はＣＢ１３００（ＳＣ５４）の４３Φ伸び側だけアジャスタブルフォーク。


また証拠にも無く持ち比べたら・・・おーっと言う感じで、違いが解らないヤツでも解るくらいの差。


せっかくなのでいつもの様に計ってみると一本当り４００ｇ
と言う事で、当たり前だが一台分で８００ｇも違う、もちろん４３Φフォークの方が軽い・・・。

こんなの知っちゃうと黄色も変えたい欲求にかられる。

前に、黄色よりも赤の方がパワーが出る様になったと書いたが、それは「エンジン」だけのハナシ。
コーナーでは、まったくもって歯が立たないのは比較して痛感。
車体が軽い分、突っ込みのブレーキも効けば、開けるタイミングも遥かに手前なので一緒に走れば赤が「待ってぇ～。」状態なのは確実・・・。

３０ｋｇ差はさすがに大きい・・・。
パワーがあっても重いとナゼ遅い（遅くなる）か？を明後日のネタで。