見た目完成！

マフラー装着も終り、やっと外装も取り付けて完成・・・ホントはまだだがそれはまた後日。








梅雨時期を狙って作業を始めたが、気が付けば例年より早く梅雨明けしたおかげで「バイク乗りたい病」に拍車が掛かる・・・。

エキパイは今回も等長で長さは今までより少し長め。




今回の改良箇所は、
●　ラジアルタイヤ
●　スプロケ丁数変更
●　フルコン
●　プッシュロッドカバー
●　タンクステー
●　点火コイル（プラグコード）
●　ハンドル左スイッチ
●　フューエルフィルター
●　エアクリーナーカバーステー
●　マフラー

と、まぁこんな感じ。


当然此処まで来ればエンジンを掛けたくなるので、キーオンでセルボタン押して「キュルキュルキュルキュルッ、バッゴーン！」と火入れOK。

ただ、現段階ではまったくアイドリングはしない・・・。
ここからが本番で、次のステップ「インジェクション・セッティング」に入る。

今更ながら「マフラー」でのエンジンフィーリングの違いには驚かされた。空吹かしの時点でレスポンスアップしたのがハッキリ解る。

音量は大容量サイレンサーのおかげでうるさ過ぎず、静か過ぎずで音質は重低音。



飛べばこう言う事もあるわな・・・。