M1とRC212Vとエントリー数と勝率

よく見るとマフラーが”テルミニョーニ”から”アクラポビッチ”に変更されている・・・。
サイレンサーもカーボンからチタンに。






なんて思ったら、ホンダがテルミニョーニになってた。

マフラーがテルミ、ブレーキがブレンボ、ホイールがマルケ、サスペンションがオーリンズ・・・オマケに３名体制でホンダの必死さがこの辺で解る。



去年のランキング２位なんてオマケみたいなもんだからペドロサとドビチオーゾじゃ不安っつー事でストーナーで強化ってか。

サテライトチームも合わせてホンダは６台体制、ドカ５台、ヤマハ４台、スズキ１台でエントリー台数が１６台しか居ない中で６台だから、ホンダの勝つ確立は数で言うと３７．５％。

じゃぁ、他は？と言う事でドカは３１．２５％、ヤマハが２５％でスズキは６．２５％と言う事になる。

まるでプロ野球の巨人だ。

ところでスズキよ、軽自動車No.1なのになんで１台エントリーなんだ？
いい加減V4なんか諦めて並列４気筒にしたら、たぶん、そっちの方が速いゾ。




これで勝てないとホンダは結構「こっぱずかしい」と思う。