個人的に

ＸＲ１０００のベースになったＸＬＸ６１。
フレームがリジットマウントのスポーツスターと基本的には同じ。

タンクが小さくてエンジンもロッカーカバー周りがＥＶＯエンジンよりは小さく無骨な感じが男らしくて、
とってもカッコイイ・・・　　　　が、


構造的に貧弱な４速は・・・ＥＶＯも含めて個人的にはナシ。







この車両も”さすがハーレー”なトラブルで７～８年前にクランクからフルＯＨ。

「昨日走って来て、今日になってエンジン始動しようとしたがセルは回れどエンジンが掛からない。」と言う事で良くあるスタータークラッチだろうと調べると、

セルは回る、クラッチシェルも回る、モータースプロケットもクランクシャフトもちゃんと回るがクランキングしないと言う事で、　　　　　チ～ン。


もちろんＯＨ後はノントラブルで絶好調。