計量

画像とはまったく関係ないが、
ガソリン入れる前に車重測定をしたんだった。

気になる減量具合は

Ｆ　１２１ｋｇ
Ｒ　１２１ｋｇ


で、見事に５０：５０に収まった。

これで、バッテリーを変更すれば更に－２ｋｇ。
搭載位置が重心よりやや後ろにあるんで、ホンのちょっとフロント荷重か？　５０．５：４９．５とか。

前の車重が約２５０ｋｇだったんで約１０ｋｇ減量した事になる。
ノーマル車対比で６０ｋｇ減量達成・・・パチパチパチ。

ついでに国産４気筒（２気筒では足元にも及ばない）と比較すると、

ＸＪＲ１３００　２４５ｋｇ　装備重量
ＣＢ１３０ＳＦ　２６１ｋｇ　車両重量
バンディット　　２５０ｋｇ　装備重量
ＺＲＸ１２００　２４６ｋｇ　整備重量

たぶんガソリン満タン時だと思う。

と言う事で大体どれもタンク容量が２０Ｌ位なので１５ｋｇ程を引けば比較値が出る。
この数値を見ればお世辞にも軽くはないものの、悪くは無い。

次に軽量化するとしたら残すはホイールとディスクローターと乗り手・・・。
と言う事で今の所乗り手以外は軽量化の予算無し。